冬の終わりに

ある日突然、ロッサ氏のCD50のエンジンが動かなくなった。
この一件を元に、プラグの交換が実施された。
イリジウムプラグだってよ！なんつーかそれらしい改造だぜ。

この色から察するに、我々のバイクは一度もプラグ交換されてないのではないだろうか・・・
（手前からCD50、マグナ50（9千キロ）、新品）
CD50は分かるけどマグナの元オーナーには文句を付けてやりたい。
「この俺でもたどり着いたと言うのに無様な話だ！」とでも。

しかしこの交換はどのくらいの変化があるというのだろうか？
素材によりどうこうとか、まあそういう話もあろうけど、まあエンジンの回転はとても良かった。
こ、これがプラシーボ効果か･･･と実感は出来た。温度も二桁あったから、機嫌が良くて当然と言えば当然だが。

偶に、俺はカブのエンジンを弄くって何をやってるんだろう？と、とても残念な気持ちになる。なぜか？